Arnaldo Wiens, un ministro solo para los menonitas
15:12 - 28/12/2020
El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, manifestó que ya se cuenta con la fuente de financiamiento para el tramo 3 del Corredor Vial Bioceánico, ruta PY15 tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo y acceso a Mariscal Estigarribia que principalmente beneficiará a los menonitas del Chaco, que son sw su misma religión. Mientras tanto en Piribebuy, solo pintó con asfalto algunas calles y en J. Augusto Saldívar varias están abandonadas e intransitables como la Avd. 29 de Septiembre que se encuentra solo a una cuadra de la Ruta Py01, en el km. 23.
ASUNCIÓN.- Las acciones realizadas por el ministro Wiens dejan a las claras que no le importa las demás vías de nuestro país, sino solamente ofrecer comodidad a los menonitas del Chaco, para que sigan enriqueciéndose cada día a costilla del Estado. Según los datos hasta ahora no se ha observado ningún beneficio que dejan o dejaron esta secta al país, más que exprimir las tierras chaqueñas y deforestar a placer los árboles de esta vasta región.
En ese sentido cabe mencionar que para ofrecer camino de todo tiempo a los menonitas los fondos provendrán del Banco de Desarrollo (Fonplata) y son en total USD 354.245.765. “Ya tenemos el préstamo aprobado por Fonplata y el año que viene, cuando las condiciones económicas de Hacienda y el Parlamento lo permitan, queremos remitirlo al Congreso Nacional para avanzar con los trámites y no perder la continuidad de esta gran obra”, dijo el titular del MOPC.
Fue durante el acto de habilitación de obras viales y un Museo de la Guerra del Chaco al Aire Libre, que se realizó en Loma Plata, departamento de Boquerón, en presencia del presidente de la República, Mario Ando Benítez y autoridades locales.
El Corredor Bioceánico es uno de los proyectos del Gobierno Nacional que convertirá a Paraguay en el corazón logístico de la región, acortando las distancias y los costos de flete y traslado entre los puertos ubicados en los océanos Pacífico y Atlántico.
El primer tramo abarca desde Carmelo Peralta hasta Loma Plata y tiene 277 kilómetros de extensión. Esta obra está en plena construcción con 147 kilómetros ya terminados y habilitados hasta la fecha.
El tercer tramo abarcará unos 227 kilómetros, desde Mariscal Estigarribia hasta Pozo Hondo.
